FM1919概述:
FM1919该产品为电池供电的玩具、低压或者电池供电的运动控制应用提供了一种集成的有刷直流马达驱动解决方案。电路内部集成了采用N沟和P沟功率MOSFE设计的H桥驱动电路，适合于驱动有刷直流马达或者驱动步进马达的一个绕组。该电路具备较宽的工作电压范围（从2V 到 9.6V）， 最大持续输出电流达到2.1A，最大峰值输出电流达到 3.5A。
FM1919引脚图及引脚说明:
FM1919驱动电路内置过热保护电路。通过驱动电路的负载电流远大于电路的最大持续电流时，受封装散热能力限制，电路内部芯片的结温将会迅速升高，一旦超过设定值 (典型值 150℃)， 内部电路将立即关断输出功率管，切断负载电流，避免温度持续升高造成塑料封装冒烟、起火等安全隐患。内置的温度迟滞电路，确保电路恢复到安全温度后，才允许重新对电路进行控制。
FM1919采用ESOP-16封装形式。
FM1919特性:
双通道内置功率MOS全桥驱动
驱动前进、后退、停止及刹车功能
内置迟滞热效应过热保护功能
低导通电阻（0.26Ω）
最大连续输出电流可达2.1A,峰值3.5A
无需外围滤波电容
FM1919采用ESOP-16封装形式
FM1919产品应用:
玩具马达驱动
FM1919参考电路:
FM1919芯片使用注意事项
1,以上推荐电路及参数仅适用于普通遥控车玩具，其他玩具及电机驱动在使用FM1919时请根据实际情况来使用。
2,持续电流驱动能力受封装形式、VDD、VCC、芯片差异及环境温度、PCB材料及厚度等因素影响，规格书给出参数仅供参考。在实际使用中请根据产品考虑一定的余量。
3,FM1919采用MOS 工艺设计制造，对静电敏感，要求在包装、运输、加工生产等全过程中需注意做好防静电措施。
4,马达的堵转电流值不要超过芯片的峰值电流3.5A，超过该值极可能造成芯片烧毁。
5,电源反接将造成芯片永久损坏，严重时会导致塑封料冒烟，可考虑加肖特基二极管于VDD上来达到防反接。
FM1919引脚图及引脚说明:
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引脚分配图
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引脚序号
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引脚名称
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I/O
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引脚功能说明
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1,5
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NC, VCC
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I
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逻辑电源输入端
|
|
|
2, 3
|
INA1, INB1
|
I
|
马达1逻辑控制输入端
|
|
|
6, 7
|
INA2, INB2
|
I
|
马达2逻辑控制输入端
|
|
|
4, 8
|
VDD1, VDD2
|
P
|
功率电源正极输入端
|
|
|
9, 12
|
OUTB2, OUTA2
|
O
|
马达2驱动输出端
|
|
|
10,11,14,15
|
GND
|
G
|
接地端（电池负极）
|
|
|
13, 16
|
OUTB1, OUTA1
|
O
|
马达1驱动输出端
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FM1919绝对最大额定值:
|
参数
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符号
|
额定值
|
单位
|
|
|
逻辑电源电压
|
VCC
|
7
|
V
|
|
|
功率电源电压
|
VDD
|
11
|
V
|
|
|
功耗
|
Pd
|
ESOP-16
|
0.96
|
W
|
|
热阻
|
θJA
|
ESOP-16
|
130
|
℃/W
|
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工作温度
|
Topr
|
-20~85
|
℃
|
|
|
结温
|
Tj
|
150
|
℃
|
|
|
存储温度
|
Tstg
|
-55~150
|
℃
|
|
|
手工焊接温度
|
350~370
|
℃
|
||
|
输出电流峰值
|
Iop
|
3.5
|
A
|
|
|
最大连续输出电流
|
Ioc
|
2.6
|
A
|
|
注：最大连续输出电流视散热条件而定。
FM1919推荐工作条件 (Ta=25℃)
FM1919功能框图:
FM1919推荐工作条件 (Ta=25℃)
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参数
|
符号
|
参数值
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单位
|
|
功率电源电压
|
VDD
|
2.0~9.6
|
V
|
|
逻辑电源电压
|
VCC
|
2~5V
|
V
|
|
控制输入电压
|
VIN
|
0~5
|
V
|
|
正、反转输出电流
|
Iout
|
-2100~2100
|
mA
|
FM1919电气特性 (Ta=25℃，VCC=3V，VDD=6V，特殊说明除外。)
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参数
|
符号
|
测试条件
|
最小值
|
典型值
|
最大值
|
单位
|
|
整体线路
|
||||||
|
电路关断电流
|
ICCST
|
INA=INB=1
|
—
|
0
|
10
|
|
FM1919功能框图:
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